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干貨講堂 | 電為啥要分交流、直流?
發(fā)布時(shí)間:2024-12-26 13:57:28人氣:
大家有沒(méi)有想過(guò),為什么手機(jī)充電插頭比一般插頭大?
其實(shí)嚴(yán)格來(lái)講,這個(gè)“插頭”叫開(kāi)關(guān)電源適配器,目的是將電網(wǎng)傳來(lái)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電傳輸進(jìn)電子設(shè)備中。
那為啥要把交流電換成直流電呢?讓我們從頭講起。
其實(shí),直流電應(yīng)用很廣泛,你肯定見(jiàn)過(guò),也用過(guò)。比如:
1884年,一個(gè)名叫特斯拉的年輕人帶著前雇主的介紹信,匆匆登上了開(kāi)往美國(guó)淘金圣地的輪船。他要去找他的偶像——托馬斯·愛(ài)迪生,希望他能幫助自己完成交流電系統(tǒng)的發(fā)明。
“親愛(ài)的愛(ài)迪生:我認(rèn)識(shí)兩個(gè)偉人,一個(gè)是你,另外一個(gè)就是這位年輕人。”
當(dāng)時(shí),愛(ài)迪生正在向全世界推銷(xiāo)自己的直流電系統(tǒng),根本不看好交流電。但憑借這封信,特斯拉還是如愿進(jìn)入了愛(ài)迪生的團(tuán)隊(duì)。
愛(ài)迪生承諾,如果他解決了“直流發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)問(wèn)題”,就付給他相當(dāng)于今天的一百萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。
但當(dāng)特斯拉把愛(ài)迪生的機(jī)器修好,并問(wèn)“說(shuō)好的一百萬(wàn)呢?”
愛(ài)迪生竟笑了,他說(shuō):“特斯拉,你不懂我們的美國(guó)式幽默。”
心中偶像人設(shè)崩塌,被戲弄的特斯拉憤而出走,獨(dú)立門(mén)戶(hù),從此,專(zhuān)心致志地做他的交流電系統(tǒng)。
當(dāng)時(shí),愛(ài)迪生的直流電系統(tǒng)要求每一平方英里內(nèi)就要有一個(gè)發(fā)電站,并且因?yàn)閭鬏斶^(guò)程中的損耗過(guò)大,傳輸距離也十分受限,而特斯拉的交流電系統(tǒng)用的導(dǎo)線(xiàn)更細(xì),電壓更高,傳輸損耗小,傳輸距離遠(yuǎn)。很明顯,交流電更有優(yōu)勢(shì)。
那處于劣勢(shì)的愛(ài)迪生做了什么?
為了“黑”交流電,愛(ài)迪生腦洞大開(kāi)。賄賂政府官員,把死刑由絞刑改為交流電電刑。
好在特斯拉篤定“你黑不黑,交流電就在那里”的信念,通過(guò)哥倫比亞博覽會(huì)的照明工程,展示了交流電的可靠性和安全性,最終贏得了“電流之戰(zhàn)”,也還了自己清白。
簡(jiǎn)單講,升壓工作交給交流做,交直流再轉(zhuǎn)換一下就好啦~而且,從經(jīng)濟(jì)性上看,雖然直流換流站比交流輸電的變電站造價(jià)高,但是直流線(xiàn)路只要正、負(fù)兩根線(xiàn),交流線(xiàn)路三相需要三根線(xiàn),直流線(xiàn)路造價(jià)更低,所以距離越長(zhǎng),越適合直流輸電。

在輸電領(lǐng)域,一般超過(guò)30公里的水下電纜、 兩個(gè)交流系統(tǒng)之間的異步聯(lián)接也都是用的直流電。
交流電和直流電各有特點(diǎn),有人打比方說(shuō),交流電像高速鐵路,直流電像空中飛機(jī),一個(gè)中途可以停車(chē),一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛。用哪個(gè),要具體問(wèn)題具體分析。
為什么?回到本質(zhì),直流電是連續(xù)不斷從正極流向負(fù)極,交流電是波動(dòng)的。而電子元器件是通過(guò)識(shí)別高低電位來(lái)工作的。
例如電腦,有電位為1、無(wú)電位為0,交流電本身就會(huì)有過(guò)零點(diǎn)的電位,這樣電子元器件就無(wú)法進(jìn)行正確的邏輯判斷。

那為啥要把交流電換成直流電呢?讓我們從頭講起。

先用直流電,還是先用交流電?
220伏/50赫茲交流電是我國(guó)的供電標(biāo)準(zhǔn),所以很多人都以為家用電器用的都是交流電。至于直流電,大概除了那句廣告中會(huì)念叨的“直流變頻空調(diào)”,想不到其他的了吧。其實(shí),直流電應(yīng)用很廣泛,你肯定見(jiàn)過(guò),也用過(guò)。比如:


反正都是電,感覺(jué)差別不大?
No~ No~ No~
讓我們翻開(kāi)歷史,講點(diǎn)八卦!
No~ No~ No~
讓我們翻開(kāi)歷史,講點(diǎn)八卦!
1884年,一個(gè)名叫特斯拉的年輕人帶著前雇主的介紹信,匆匆登上了開(kāi)往美國(guó)淘金圣地的輪船。他要去找他的偶像——托馬斯·愛(ài)迪生,希望他能幫助自己完成交流電系統(tǒng)的發(fā)明。

托馬斯·愛(ài)迪生
信上寫(xiě)著:“親愛(ài)的愛(ài)迪生:我認(rèn)識(shí)兩個(gè)偉人,一個(gè)是你,另外一個(gè)就是這位年輕人。”
當(dāng)時(shí),愛(ài)迪生正在向全世界推銷(xiāo)自己的直流電系統(tǒng),根本不看好交流電。但憑借這封信,特斯拉還是如愿進(jìn)入了愛(ài)迪生的團(tuán)隊(duì)。
愛(ài)迪生承諾,如果他解決了“直流發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)問(wèn)題”,就付給他相當(dāng)于今天的一百萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。
但當(dāng)特斯拉把愛(ài)迪生的機(jī)器修好,并問(wèn)“說(shuō)好的一百萬(wàn)呢?”
愛(ài)迪生竟笑了,他說(shuō):“特斯拉,你不懂我們的美國(guó)式幽默。”
心中偶像人設(shè)崩塌,被戲弄的特斯拉憤而出走,獨(dú)立門(mén)戶(hù),從此,專(zhuān)心致志地做他的交流電系統(tǒng)。

特斯拉與交流電機(jī)
當(dāng)時(shí),愛(ài)迪生的直流電系統(tǒng)要求每一平方英里內(nèi)就要有一個(gè)發(fā)電站,并且因?yàn)閭鬏斶^(guò)程中的損耗過(guò)大,傳輸距離也十分受限,而特斯拉的交流電系統(tǒng)用的導(dǎo)線(xiàn)更細(xì),電壓更高,傳輸損耗小,傳輸距離遠(yuǎn)。很明顯,交流電更有優(yōu)勢(shì)。
那處于劣勢(shì)的愛(ài)迪生做了什么?
為了“黑”交流電,愛(ài)迪生腦洞大開(kāi)。賄賂政府官員,把死刑由絞刑改為交流電電刑。

交流電電刑椅
甚至雇用小孩子,用交流電將流浪貓狗電死,以此宣傳交流電“是十分危險(xiǎn)”的。好在特斯拉篤定“你黑不黑,交流電就在那里”的信念,通過(guò)哥倫比亞博覽會(huì)的照明工程,展示了交流電的可靠性和安全性,最終贏得了“電流之戰(zhàn)”,也還了自己清白。

哥倫比亞世界博覽會(huì)鳥(niǎo)瞰圖
從此,交流電被認(rèn)可,取代了直流電,成了供電主流。交流電、直流電,到底誰(shuí)更好?
隨著線(xiàn)路電壓不斷提高,輸送功率和輸送距離不斷增大,直流電又得到工程師們的青睞。因?yàn)橹绷麟姴恍枰鳛V波,沒(méi)有相位差,比較穩(wěn)定。直流電如何升壓呢?簡(jiǎn)單講,升壓工作交給交流做,交直流再轉(zhuǎn)換一下就好啦~而且,從經(jīng)濟(jì)性上看,雖然直流換流站比交流輸電的變電站造價(jià)高,但是直流線(xiàn)路只要正、負(fù)兩根線(xiàn),交流線(xiàn)路三相需要三根線(xiàn),直流線(xiàn)路造價(jià)更低,所以距離越長(zhǎng),越適合直流輸電。

交流電和直流電各有特點(diǎn),有人打比方說(shuō),交流電像高速鐵路,直流電像空中飛機(jī),一個(gè)中途可以停車(chē),一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛。用哪個(gè),要具體問(wèn)題具體分析。
家用電器為啥要用直流電?
回到家用電器領(lǐng)域,IT產(chǎn)品(如手機(jī)、電腦)和絕大多數(shù)家電內(nèi)部均使用直流電。因?yàn)楣P記本和手機(jī)要求輕便,所以整流器放在外面,而臺(tái)式電腦、冰箱、空調(diào)等就把整流器放到了電器內(nèi)部了。為什么?回到本質(zhì),直流電是連續(xù)不斷從正極流向負(fù)極,交流電是波動(dòng)的。而電子元器件是通過(guò)識(shí)別高低電位來(lái)工作的。
例如電腦,有電位為1、無(wú)電位為0,交流電本身就會(huì)有過(guò)零點(diǎn)的電位,這樣電子元器件就無(wú)法進(jìn)行正確的邏輯判斷。