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電力科普 | 變壓器十條小常識--【赫茲電力】
發布時間：2024-03-29 15:59:21人氣：
1、變壓器的油枕起什么作用？
當變壓器油的體積隨著油漫變化而膨脹或縮小時，油枕起儲油和補油作用于，能保證油箱內充滿油，同時由于裝了油枕，使變壓器與空氣的接觸面小，減緩了油的劣化速度。油枕的側面還裝有油位計，可以監視油位的變化。
2、變壓器的鐵芯為什么要接地？
運行上變壓器的鐵芯及其他附件都處于繞組周圍的電場內，如不接地，鐵芯及其他附件必然感應一定的電壓，在外加電壓的作用下，當感應電壓超過對地放電電壓時，就會產生放電現象。為了避免變壓器的內部放電，所以要將鐵芯接地。
3、有導向與無導向的變壓器強油風冷裝置的冷卻效果如何？
裝有無導向的油風冷裝置的變壓器的大部份油流通過箱壁和繞組之間的空隙流回，少部分油流進入繞組和鐵芯內部，其冷卻效果不高。而流入有導向強油風冷變壓器油箱的冷卻油流通地油流導向隔板，有效地流過鐵芯和繞組內部，提高了冷卻效果，降低了繞組的溫度。
4、溫度計有什么作用？有幾種測溫方法
溫度計是用來測量油箱里面上層的油溫的，起到監視電力變壓器是否正常運行的作用。溫度計按變壓器容量大小可分為水銀溫度計、信號溫度計、電阻溫度計三種測濕方法。
5、變壓器油箱的一側安裝的熱虹吸過濾器有什么作用？
變壓器油在運行中會逐漸臟污和被氧化，為延長油的使用期限，使變壓器在較好的條件下運行，需要保持油質的良好。熱虹吸過濾器可以使變壓器在運行中經常保持質量良好而不發生劇烈的老化。這樣，油可多年不需專門進行再生處理。
6、什么叫變壓器的不平衡電流？有什么要求？
變壓器的不平衡電流系指三相變壓器繞組之間的電流差而言的。三相四線式變壓器中，各相負荷的不平衡度不允許超過20%，在三相四線式變壓器中，不平衡電流引起的中性線電流不許超過低壓繞組額定電流的25%。如不符合上述規定，應進行調整負荷。
7、變壓器新裝或大修后為什么要測定變壓器大蓋和油枕連接管的坡度？標準是什么？
變壓器的氣體繼電器側有兩個坡度。一個是沿氣體繼電器方向變壓器大蓋坡度，應為1%-1.5%。變壓器大蓋坡度要求在安裝變壓器時從底部墊好。另一個則是變壓器油箱到油枕連接管的坡度，應為2%-4%(這個坡度是由廠家制造好的)。這兩個坡度一是為了防止在變壓器內貯存空氣，二是為了在故障時便于氣體迅速可*地沖入氣體繼電器，保證氣體繼電器正確動作。
8、變壓器正常運行時繞組的哪部分最熱？
繞組和鐵芯的溫度都是上部高下部低。一般結構的油浸式變壓器繞組，經驗證明，溫度最熱高度方向的70%-75%處，橫向自繞組內徑算起的三分之一處，每臺變壓器繞組的最熱點應由試驗決定。
9、變壓器的有載調壓裝置動作失靈是什么原因造成的？
(1)操作電源電壓消失或過低。
(2)電機繞組斷線燒毀，起動電機失壓。
(3)聯鎖觸點接觸不良。
(4)轉動機構脫扣及肖子脫落。
10、更換變壓器呼吸器內的吸潮劑時應注意什么？
(1)應將重瓦斯保護改接信號。
(2)取下呼吸器時應將連管堵住，防止回吸空氣。
(3)換上干燥的吸潮劑后，應使油封內沒過呼氣嘴將呼吸器密封。
當變壓器油的體積隨著油漫變化而膨脹或縮小時，油枕起儲油和補油作用于，能保證油箱內充滿油，同時由于裝了油枕，使變壓器與空氣的接觸面小，減緩了油的劣化速度。油枕的側面還裝有油位計，可以監視油位的變化。
2、變壓器的鐵芯為什么要接地？
運行上變壓器的鐵芯及其他附件都處于繞組周圍的電場內，如不接地，鐵芯及其他附件必然感應一定的電壓，在外加電壓的作用下，當感應電壓超過對地放電電壓時，就會產生放電現象。為了避免變壓器的內部放電，所以要將鐵芯接地。
3、有導向與無導向的變壓器強油風冷裝置的冷卻效果如何？
裝有無導向的油風冷裝置的變壓器的大部份油流通過箱壁和繞組之間的空隙流回，少部分油流進入繞組和鐵芯內部，其冷卻效果不高。而流入有導向強油風冷變壓器油箱的冷卻油流通地油流導向隔板，有效地流過鐵芯和繞組內部，提高了冷卻效果，降低了繞組的溫度。
4、溫度計有什么作用？有幾種測溫方法
溫度計是用來測量油箱里面上層的油溫的，起到監視電力變壓器是否正常運行的作用。溫度計按變壓器容量大小可分為水銀溫度計、信號溫度計、電阻溫度計三種測濕方法。
5、變壓器油箱的一側安裝的熱虹吸過濾器有什么作用？
變壓器油在運行中會逐漸臟污和被氧化，為延長油的使用期限，使變壓器在較好的條件下運行，需要保持油質的良好。熱虹吸過濾器可以使變壓器在運行中經常保持質量良好而不發生劇烈的老化。這樣，油可多年不需專門進行再生處理。
6、什么叫變壓器的不平衡電流？有什么要求？
變壓器的不平衡電流系指三相變壓器繞組之間的電流差而言的。三相四線式變壓器中，各相負荷的不平衡度不允許超過20%，在三相四線式變壓器中，不平衡電流引起的中性線電流不許超過低壓繞組額定電流的25%。如不符合上述規定，應進行調整負荷。
7、變壓器新裝或大修后為什么要測定變壓器大蓋和油枕連接管的坡度？標準是什么？
變壓器的氣體繼電器側有兩個坡度。一個是沿氣體繼電器方向變壓器大蓋坡度，應為1%-1.5%。變壓器大蓋坡度要求在安裝變壓器時從底部墊好。另一個則是變壓器油箱到油枕連接管的坡度，應為2%-4%(這個坡度是由廠家制造好的)。這兩個坡度一是為了防止在變壓器內貯存空氣，二是為了在故障時便于氣體迅速可*地沖入氣體繼電器，保證氣體繼電器正確動作。
8、變壓器正常運行時繞組的哪部分最熱？
繞組和鐵芯的溫度都是上部高下部低。一般結構的油浸式變壓器繞組，經驗證明，溫度最熱高度方向的70%-75%處，橫向自繞組內徑算起的三分之一處，每臺變壓器繞組的最熱點應由試驗決定。
9、變壓器的有載調壓裝置動作失靈是什么原因造成的？
(1)操作電源電壓消失或過低。
(2)電機繞組斷線燒毀，起動電機失壓。
(3)聯鎖觸點接觸不良。
(4)轉動機構脫扣及肖子脫落。
10、更換變壓器呼吸器內的吸潮劑時應注意什么？
(1)應將重瓦斯保護改接信號。
(2)取下呼吸器時應將連管堵住，防止回吸空氣。
(3)換上干燥的吸潮劑后，應使油封內沒過呼氣嘴將呼吸器密封。
