檢修周期
       新修訂的《電力變壓器檢修工藝導則》改為：一般在投入運行后的5年內(nèi)和以后每間隔10年大修一次。增加“一般”二字的含義，是不要把檢修周期機械化，而應根據(jù)實際情況確定。
       從理論上講，需要定期檢修的設備，它的可靠性和時間有一定關系。例如變壓器上的風機、油泵，由于它使用的軸承磨損幾年后即不能運轉，應當定期檢修；而對變壓器本身，唯一與時間有關系的是油紙絕緣(例如線圈墊塊)在運行后有收縮現(xiàn)象(特別是線圈未進行過恒壓干燥的早期產(chǎn)品)，導致線圈的壓緊力不足，當發(fā)生出口短路時，線圈會變形損壞。此問題易在投運1～2年后出現(xiàn)，如果是為了解決這個問題進行定期檢查，第1次大修不應是在5年，而應該為1年或2年。

變壓器大修
大修的項目：
1、繞組、引線裝置的檢修。
2、鐵芯、鐵芯緊固件（穿心螺桿、夾件、拉帶綁帶等）、壓釘、壓板及接地片的檢修。
3、油箱、磁（電）屏蔽及升高座的解體檢修；套管檢修。
4、冷卻系統(tǒng)的解體檢修，包括冷卻器、油泵、油流繼電器、水泵、壓差繼電器、風扇、閥門及管道等。
5、安全保護裝置的檢修及校驗：包括壓力釋放裝置、氣體繼電器、速動油壓繼電器、控制閥等。
6、油保護裝置解體檢修，包括儲油柜、吸濕器、凈油器等。
7、測溫裝置的校驗：包括壓力式溫度計、電阻溫度計、棒形溫度計等。
8、操作控制箱的檢修和試驗。
9、無勵磁分接開關或有載分接開關的檢修。
10、全部閥門和放氣塞的檢修。
11、全部密封膠墊的更換。
12、必要時對器身絕緣進行干燥處理。
13、變壓器油的處理。
14、清掃油箱并進行噴涂油漆。
15、檢查接地系統(tǒng)。
16、大修的試驗和試運行。

存在的問題
       變壓器為封閉式結構，除套管和冷卻裝置外，主要部件如繞組、鐵芯和調(diào)壓裝置都在油箱內(nèi)部，外面觀察不到。有些缺陷在外部沒有征象，一般檢測結果也不能準確反映。實踐證明，許多變壓器，即使是國外進口的名牌變壓器，在制造和安裝過程中，往往在內(nèi)外部帶來不少缺陷，如繞組和引線絕緣材質(zhì)不良、包扎不好，引線局部裸露；安全距離不夠、絕緣紙板在長期電壓作用下引起電暈；墊塊松動、有的墊塊尖角緊壓圍屏，造成電場畸變，出現(xiàn)樹技狀表面爬電；變壓器在搬運途中，由于劇烈碰撞造成內(nèi)部損傷等。這些缺陷只有通過大修吊罩檢查才能發(fā)現(xiàn)。因此變壓器需要進行周期性大修。特別是新變壓器（尤其是大型變壓器）在投運后提前進行大修是很必要的。所以，國家電力公司在2000年發(fā)布的《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》中，強調(diào)定期檢修工作是防止設備事故的重點措施之一。因此，變壓器必須堅持每隔10年進行一次大修，新投運的變壓器在投運后，5年內(nèi)應進行一次大修。以便及時通過吊罩檢查和各種檢測，發(fā)現(xiàn)設計制造和安裝遺留下的隱患，及時進行處理，為以后安全運行打下良好的基礎。

變壓器的小修
小修的項目
（1）處理已發(fā)現(xiàn)的缺陷。
（2）放出儲油柜積污器中的污油。
（3）檢修油位計，包括調(diào)整油位。
（4）檢修冷卻油泵、風扇，必要時清洗冷卻器管束。
（5）檢修安全保護裝置。
（6）檢修油保護裝置（凈油器、吸濕器）。
（7）檢修測溫裝置。
（8）檢修調(diào)壓裝置、測量裝置及控制箱，并進行調(diào)試。
（9）檢修全部閥門和放氣塞，檢查全部密封裝置，處理滲漏油。
（10）清掃套管和檢查導電接頭（包括套管將軍帽）。
（11）檢查接地系統(tǒng)。
（12）清掃油箱和附件，必要時進行補漆。
（13）按有關規(guī)程規(guī)定進行測量和試驗。

變壓器的狀態(tài)檢修
       狀態(tài)檢修就是應用先進的診斷技術對設備進行診斷后，根據(jù)設備的技術狀態(tài)和存在問題安排檢修時間和項目。從發(fā)展上來看，狀態(tài)檢修不僅能更好地貫徹“安全第一，預防為主”的方針，而且可以避免計劃檢修中的一些盲目性，為實現(xiàn)減人增效，進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益，是一項非常有效的舉措。

1）開展狀態(tài)檢修的單位必須具備下列條件：
 ①變壓器必須建立和健全完善的技術檔案，達到能從這些檔案中分析出變壓器在設計、制造、安裝方面遺留下的缺陷，以及在運行、檢修、定期預防性試驗與其他檢（試）驗記錄中發(fā)現(xiàn)的問題，以此作為決定狀態(tài)檢修時間與項目的主要參考資料。
 ②在變壓器運行中必須有先進的在線監(jiān)測手段，如變壓器油色譜在線監(jiān)測裝置、變壓器在線局部放電監(jiān)測裝置、設備絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)等。能通過這些在線監(jiān)測手段掌握設備的技術狀態(tài)，及時反映變壓器在運行中出現(xiàn)的各種問題，作為決定變壓器狀態(tài)檢修時間與項目的依據(jù)。
③在企業(yè)中建立了對設備技術狀態(tài)進行綜合分析的機制，并由水平較高的專業(yè)技術人員負責，能通過對上述兩種方式提供的信息，及時分析和掌握變壓器的技術狀態(tài)，為實行狀態(tài)檢修提出可行的決策和可靠的方案。
       如根據(jù)設備的健康狀況，決定是否允許延長檢修期或需要縮短檢修期、在檢修時哪些項目可以刪減或那些項目必須強化等。

2）開展變壓器狀態(tài)檢修應堅持的幾條原則。
一般通過對變壓器技術狀態(tài)的評估，即可根據(jù)評估安排變壓器檢修與檢（試）驗的時間和項目。在作出此決定時可參考下面幾條原則：
       可適當延長檢修或檢（試）驗周期的依據(jù)：如通過統(tǒng)計變壓器長期運行參數(shù)和試驗數(shù)據(jù)無異常變化，說明設備健康，運行正常，無影響安全運行的缺陷，即可考慮適當延長檢修期。某單位統(tǒng)計十幾年來對變壓器油閃點的檢測數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)對設備所進行的將近6000次試驗中，僅有一次不合格，閃點下降14℃，不合格率占總檢測數(shù)的0.007％。進一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當變壓器存在局部過熱或局部放電性故障時，通過在線色譜監(jiān)測或定期試驗都能及時發(fā)現(xiàn)，但閃點卻沒有變化。如有一臺變壓器總烴已增加到2000ppm，閃點仍沒有變化。其實，閃點即使下降幾度，對變壓器的安全運行并無多大影響。實際上能造成閃點下降的變壓器故障，在閃點出現(xiàn)變化前，通過色譜分析就能及時發(fā)現(xiàn)。所以他們認為，只要變壓器在投運或換油時，若注入變壓器油的閃點檢測合格，在以后的運行中可以不用再進行變壓器油的閃點檢測。

變壓器油的閃點
       在一定的條件下，油被加熱到某一溫度，其蒸氣與空氣形成混合物，若將小火移近，該混合物就會著火，這時加熱的油溫稱為閃點。
       閃點是油的主要特性之一，他表征油的蒸發(fā)度。油的閃點越低，其蒸發(fā)度越高，油蒸發(fā)時成分變壞，粘度增加，并生成有爆炸危險的瓦斯氣體。
       閃點不能低于135℃。如果在運行中發(fā)現(xiàn)油的閃點比初始值降低超過5 ℃，就說明有問題。油的劣化（如放電、匝間短路、鐵心局部高溫引起老化）都會使閃點劇烈降低。
       按制造廠或?qū)t規(guī)定期進行維修的依據(jù)，如在《有載分接開關運行維護導則》（DL／T 574－2010）中規(guī)定，運行六個月～1年、或分接變換達到2000～4000次至少采樣一次進行微水和擊穿電壓試驗。
       微水含水量≥40uL/L或絕緣油擊穿電壓低于25kV時，應開蓋清洗換油，或濾油一次等。
       若變壓器長期運行正常，無任何異常，可按規(guī)定的高限值執(zhí)行連續(xù)運行到3～6年，或到分接變換達10000～20000次時進行維修。上述三個條件中，只要一個達到，即應進行維修。
       縮短試驗周期的依據(jù)，如變壓器通過在線檢測、定期試驗或檢驗中發(fā)現(xiàn)異常，雖然對安全運行影響不大，但仍應給予足夠的注意。若超過規(guī)定的注意值，如色譜分析中乙炔含量超過5ppm或增長速率超過規(guī)定時，即應縮短試驗周期，進行跟蹤分析。
       應縮短檢修周期的依據(jù)，通過綜合分析發(fā)現(xiàn)變壓器存在嚴重缺陷，如局部過熱或鐵芯多點接地等時，可根據(jù)缺陷的性質(zhì)和嚴重程度，決定縮短檢修周期或提前進行檢修。在安排檢修項目時可將檢修重點集中到處理缺陷上，其他無缺陷的部件可以適當刪減。
       必須將變壓器立即停運檢修的依據(jù)，變壓器在運行中發(fā)生嚴重故障，如差動保護和瓦斯保護動作跳閘，與此同時出現(xiàn)噴油等，說明變壓器已嚴重損壞，必須立即停運檢修。